监控侧面区域
使用 1080p 车辆检测摄像头观察车辆旁边的定义区域。
商用 车辆 盲点检测 (BSD) 系统 是一种主动驾驶辅助安全技术,专为重型卡车、公共汽车和工业车队而设计,可消除危险的视觉盲区。 BSD系统利用高清1080p AI视觉摄像头或77GHz毫米波雷达传感器,持续监控横向盲点、后悬和前转弯半径。当行人、骑自行车的人(VRU)或其他车辆进入高风险碰撞区域时,系统会在100毫秒内处理实时视觉数据,并触发LED的双级视觉闪烁和高分贝声音警报。现代商用 BSD 系统与远程信息处理和 AI MDVR 网关集成,不仅可以在变道和急转弯时实时提醒驾驶员,还可以将带时间戳的视频剪辑上传到车队管理平台 ,以进行主动风险指导和监管合规。 BSD 系统通过额外的检测和警告层为驱动程序提供支持。它不能取代后视镜、安全驾驶程序或正确的摄像头位置。 使用 1080p 车辆检测摄像头观察车辆旁边的定义区域。 当配置的系统识别出相关物体或车辆时,提供实时警告。 当车队团队还需要录制视频和 平台 审查时,请选择基于 MDVR 的选项。 选择摄像机、录像机套件或监视器 LED 系统,而不是对每个机队强制采用一种布局。 绘制需要额外覆盖的侧面区域。 正确定位的摄像机提供场景视图。 所选的 BSD 配置提供实时警告。 基于记录器的系统可以保留视频和车队背景。什么是 商用 车辆 盲点检测 (BSD) 系统?

在镜子和直视受限的地方添加检测
监控侧面区域
及时发出警报
记录事件上下文
匹配架构
观察、检测、警告和审查
定义区域
捕获
警报
审查


从所需的系统架构开始
列出的三个产品针对不同的项目架构。选择前请确认车辆电压、检测区域、报警方式、记录及平台要求。
| 模型 | 系统类型 | 验证规格 | 开始用例 |
|---|---|---|---|
| CC1004-BSD | 检测摄像头 | 1080p、12V、90×63×65mm | 聚焦盲区摄像头项目 |
| MR910-BSD | BSD MDVR 套件 | 4-通道 MDVR、GPS/BeiDou、4G 或 Wi-Fi | 检测加记录和 CMS 工作流程 |
| C1005-BSD | 一体化监控 | 6通道监视器,列出BSD/DMS、8–36V | 驾驶员显示屏和多功能警告 |
产品功能因型号而异。该比较并不意味着每个功能都包含在每个 BSD 配置中。

在选择摄像机位置和警报逻辑之前,绘制长边区域和转弯运动。

标准化安装要求,同时考虑不同的底盘和车身布局。

当需要录制视频和 平台 上下文时,选择基于 MDVR 的架构。
定义项目必须解决的确切侧面或后方区域、车辆移动和道路使用者风险。
检查视野、安装高度、车身、振动和环境暴露。
确认所需的视觉或听觉警告工作流程以及任何车辆信号集成。
当车队需要事件视频、定位或远程查看时,请选择基于记录器的选项。
A: 商用卡车 BSD 系统主动监测 V 级和 VI 级横向盲区,有效检测范围为 适用于 1080p AI 视觉摄像头的 0.5 至 15 米 和 77GHz 雷达传感器高达 30 米,在 100 毫秒内提供实时视听警报。
不会。BSD 是一个附加的意识层,不能取代镜子、直接观察、驾驶员培训或安全操作程序。
A: 是的。 MR910-BSD 等专业 BSD 系统支持 RS232、RS485 和 CAN 总线协议,可与 AI MDVR 网关和云 CMS 远程信息处理 平台 无缝集成,用于实时 GPS 跟踪和视频事件上传。
CC1004-BSD是上市的12V、1080p车辆检测摄像机,用于聚焦盲区项目。
A: 由 AI 驱动的 BSD 利用在商业道路环境中训练的深度学习神经网络来区分弱势道路使用者(行人和骑自行车者等 VRU)和静态物体(护栏、路标),从而将错误警报减少超过 80%。