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ADAS（防碰撞系统）
比较 AlwayCare ADAS 配置
AWS302 专用独立报警终端和 MR910-A 集成 5 通道 MDVR 车联网系统之间的并行工程评估。
| 系统特性/参数 |
AWS302
独立式 ADAS
前视视觉终端
|
MR910-A
混合车联网
ADAS + 5-通道 MDVR
|
|---|---|---|
| 系统硬件架构 核心处理单元和外形尺寸 | 带集成显示屏/蜂鸣器的专用挡风玻璃 ADAS 单元 | 集成高性能NPU 在 5 通道商业 MDVR 主机内 |
| 前置摄像头传感器 用于道路障碍物识别的光学传感器 | 高灵敏度光学传感器（前挡风玻璃安装） | 1080P全高清正向ADAS传感器 + 宽动态范围 (WDR) |
| 录像通道 同时记录的流总数 | 事件剪辑和事件日志存储 | 5 同步通道 前 ADAS + 驾驶室内 + 左 + 右 + 后 |
| 核心主动安全警告 驾驶室内实时碰撞警报 |
|
|
| 车联网和车队连接 云流媒体、GPS 和 CMSV6 平台 | RS232 / CAN 第三方 GPS 跟踪器的总线输出 | 4G LTE Cat 4、多 GNSS (GPS/BDS)、Wi-Fi、JT/T 808/1078 和 CMSV6 平台支持 |
| 本地视频存储介质 连续循环记录容量 | 内部闪存事件存储器 | 双高速存储 (SD卡+可上锁外壳) |
| 工作电压和保护 车辆电气输入容差 | 9–36V 直流商用输入 | 9–36V 直流重载瞬态保护 （ISO 7637-2 标准） |
| 推荐的车队应用 定制部署操作配置文件 | 对具有现有车联网系统的箱式卡车、市政货车和车队进行直接前向安全改造 | 需要全多角度视频取证的城际货运车、物流牵引车、客车+ADAS |
| 产品记录 | 查看AWS302 | 查看MR910-A |
四种主动驾驶员保护机制
基于视觉的智能风险识别在商用车运输过程中持续运行。
前方碰撞警告 (FCW)
实时计算与前方车辆的碰撞时间 (TTC)，如果接近速度表明存在迫在眉睫的危险，则会触发多级视听警报。
车道偏离警告 (LDW)
监控道路车道标记，如果车辆在没有活动转向灯的情况下偏离其标记车道，则会立即提醒驾驶员。
车距监控 (HMW)
在几秒钟内持续评估安全跟随车距，在发生尾随时提醒驾驶员，以鼓励保持一致的跟随距离。
行人碰撞 (PCW)
在城市交通和低速操纵期间区分商用车前面的行人和骑自行车的人 (VRU)。
针对商业重型运输进行了优化
专为最大限度地减少不同运输部门的前向影响风险而量身定制。
长途公路拖拉机
长时间在高速公路上行驶会增加短暂分心和车道漂移的风险。 ADAS 为纠正转向和制动提供了关键的几秒钟。
城际客车和城市巴士
通过密集交通走廊中的行人碰撞警告和高速公路巡航中的车距监控来保护乘客和城市道路使用者的安全。
危险油轮和职业车队
对于油轮、化学品运输和市政车队，主动碰撞预防有助于保障高后果货物和公司的合规评级。
AlwayCare ADAS 常见问题解答
常见部署、校准和集成问题的答案。
AlwayCare ADAS 可以与我们现有的车联网平台集成吗？
是的。 AWS302 提供标准 RS232 串行和 CAN 总线输出，可轻松连接到第三方 GPS 跟踪器。 MR910-A 包括板载 4G LTE，并完全支持标准 JT/T 808、JT/T 1078 和开放的 CMSV6 云 API。
安装挡风玻璃后如何进行光学校准？
使用 AlwayCare 的移动配置应用程序或 PC 校准实用程序执行校准。技术人员测量摄像头安装高度和引擎盖距离，对齐水平网格，并配置车速脉冲信号。
系统如何区分故意变道和漂移？
ADAS 直接连接到车辆的转向信号电路。当驾驶员在变道前发出信号时，车道偏离警告 (LDW) 会自动抑制，从而消除正常变道期间的滋扰警报。
商用卡车支持什么输入电压？
所有 AlwayCare ADAS 器件均支持宽 9–36V 直流操作，旨在满足商用 12V 和 24V 商用车电池的 ISO 7637-2 电气瞬态标准。