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AVM（360°全景影像系统）
比较 AlwayCare 360° AVM 配置
4通道全景处理器、6通道盲点集成主机和一体化驾驶室显示监视器的直接工程比较。
| 系统特性/参数 |
M360-1
4-CH 标准型
3D环视装置
|
M360-2
6-CH + BSD AI
扩展多机位
|
M360-3
多合一控制台
综合监控系统
|
|---|---|---|---|
| 系统架构 处理单元和显示设置 | 独立 4 通道 ECU 主机（连接到外部显示器） | 独立 6 通道 ECU 主机（4x 360° + 2x 辅助 BSD 摄像机） | 集成高亮度 IPS 监视器 带有板载 3D GPU |
| 相机输入和分辨率 光学传感器和视频输入 | 4× 1080P全高清190°超广角鱼眼摄像机 | 6× 1080P 输入（4x 全景 + 2x 盲点） | 4× 1080P 重型鱼眼摄像机 （索尼斯塔维斯） |
| 3D 透视图 驾驶员显示屏视图选项 | 鸟瞰俯视图+3D旋转虚拟模型 | 鸟瞰+左/右分割盲点动态视图 | 多角度 3D 视角 （顶部、侧面、后部、前顶） |
| 相机入口保护 环保防水防尘密封 | IP68 防水金属外壳 | IP68 防水金属外壳 | IP68 / IP69K 重型商用防水 |
| 自动触发机制 车辆方向切换 | 倒档触发器、左/右转向灯触发器 | 倒车触发、转向灯和盲点 AI 检测触发 | 自动全屏触发切换+雷达距离叠加 |
| 工作电压和额定值 车辆电池输入范围 | 12V / 24V 直流商用输入 | 12V / 24V 直流商用输入 | 9–36V 直流工业瞬态保护 |
| 产品记录 | 查看 M360-1 | 查看 M360-2 | 查看 M360-3 |
大型车辆零盲区操纵
实时硬件拼接消除了光学失真，为驾驶员提供了完整的环境清晰度。
硬件级 3D 拼接
板载 GPU 立即合并四个 190° 超宽摄像头信号，不会出现重影或接缝撕裂，从而在机箱周围生成流畅的鸟瞰图。
动态视角切换
在 3D 全景、右转时的特写路缘视图和选择倒车档时的广角拖车倒车视图之间自动切换。
一键式自动校准
放置在车辆周围的四块校准布可在几分钟内实现自动光学对准，从而大大减少混合车队场地的安装劳动力。
在重型运输和专业车队上进行测试
已在狭窄的场地、拥挤的巴士总站和工业作业现场的复杂操作中得到验证。
城市交通和铰接式巴士
较长的车身和狭窄的乘客登机区会造成严重的通关危险。 360° AVM 确保驾驶员安全地清除路缘石、电线杆和等待的行人。
矿用自卸车和建筑起重机
过高的车辆高度使驾驶员无法看到附近的工人或多功能车辆。 360° 全景摄像机提供高驾驶室的完整周边视野。
消防车和机场地面支持
高速紧急响应需要立即通过拥挤的大门和坡道。 AVM 消除了关键高压力操作期间的盲点。
360°环视监视器 (AVM) 常见问题解答
有关车辆尺寸、校准和记录的关键工程细节。
360° AVM 系统支持的最大车辆长度是多少？
AlwayCare AVM 系统使用专门的扩展航空电缆和高性能校准算法，支持从标准 6 米商用货车到 18 米铰接式客车和长底盘重型卡车的车辆长度。
系统安装在不同的卡车车身上后如何校准？
技术人员将标准校准垫放置在车辆周边，并从监视器或遥控器触发自动校准序列。板载ECU在3分钟内自动计算畸变和透视参数。
AVM系统是否连续录制视频片段？
是的。所有型号均用作多通道数字录像机，将所有四个（或六个）摄像机的同步 1080P 视频连续录制到可锁定的 SD 卡或 SSD 存储上，并进行循环覆盖。
360°视图可以与倒车传感器或超声波雷达集成吗？
是的。该系统支持雷达传感器覆盖，在低速机动时直接在全景监视器屏幕上显示颜色编码的障碍物距离条和声音警告铃声。