商用车队安全与远程信息处理工程白皮书术语表
这是一本权威的、标准化的工程参考手册，适用于商用车运营商、汽车原始设备制造商和安全合规主管。内容涵盖主动感知算法、车内生物识别技术、车辆网络协议以及联合国欧洲经济委员会/车辆安全局的法定要求。
什么是高级驾驶辅助系统（ADAS）？
高级驾驶辅助系统（ADAS） ADAS（高级驾驶辅助系统）是集成到商用车辆中的电子安全系统，它利用前置摄像头、雷达和激光雷达来检测道路危险。在车队运营中，ADAS通过自动警告（例如前方碰撞预警和车道偏离预警）来辅助驾驶员，从而帮助预防碰撞事故、提高道路安全并支持运营安全合规性。
ADAS和DMS的主要区别是什么？
ADAS能否自动刹车重型商用车辆？
- 前方碰撞预警（FCW）： 利用前车遥测数据，持续计算碰撞时间（TTC）。
- 车道偏离预警（LDW）： 无需开启转向灯即可对路面边界线进行光学跟踪。
- 行人碰撞预警（PCW）： 基于深度学习的商用车前盲区人体轮廓检测。
- 车头时距监测（HMW）： 校准距离间隔监控，以消除危险的尾随行为。
什么是盲点检测（BSD）？
盲点检测（BSD） 盲区探测系统（BSD）是一种主动式车辆安全系统，它利用侧装雷达传感器或人工智能驱动的视觉摄像头来探测驾驶员盲区内的物体。在重型卡车和公共汽车上，当行人、骑行者或过往车辆进入危险的邻近区域时，BSD 会提供实时视觉和声音警报。
卡车盲点检测的工作原理是什么？
基于雷达的BSD系统比基于摄像头的BSD系统更好吗？
什么是前向碰撞预警（FCW）？
前向碰撞预警（FCW） 这是一种主动式车辆安全功能，它利用前置光学摄像头、毫米波雷达或激光雷达来监测前方车辆的距离和相对速度。当系统检测到即将发生碰撞时，会发出高分贝的听觉和视觉警报，提示驾驶员立即刹车。
商用前向碰撞预警系统能提前多远探测到危险？
什么是车道偏离预警（LDW）？
车道偏离预警（LDW） 车道偏离预警系统（LDW）是一项基于视觉的驾驶辅助功能，它利用安装在挡风玻璃上的光学摄像头追踪可见的道路车道线。如果商用车辆在驾驶员未开启相应转向灯的情况下开始偏离行驶车道，LDW会立即发出声音、视觉或触觉警告。
车道偏离预警系统（LDW）可以在所有车速下工作吗？
什么是人体形态识别（HFR/AI行人检测）？
人体形态识别（HFR） 高帧率（HFR）是一种深度学习计算机视觉算法，经过训练可以识别人体独特的解剖形状、姿态和运动模式。在商用车辆安全摄像头中，HFR能够区分行人、骑行者和建筑工人与路边静止障碍物，从而大幅减少驾驶员收到的恼人误报。
与超声波传感器相比，HFR 如何降低误报率？
什么是环视监控（AVM / 360° 环视）？
全景监控（AVM）全景影像系统（AVM），也称为360度环视系统，将多个超广角鱼眼摄像头拍摄的图像合成，形成车辆的统一鸟瞰图。在商业物流、公交车和工程车辆领域，AVM能够消除车辆周围的盲区，从而辅助低速行驶和狭窄空间的停靠。
大型卡车上的360度全景影像系统是如何工作的？
什么是77GHz毫米波汽车雷达？
77GHz毫米波雷达 是一种工作频率在76-81GHz频段的高频电磁雷达技术，用于汽车感知。在重型商用车和矿用卡车中，77GHz雷达能够以毫米级的精度测量物体的距离、相对速度和角度，即使在浓尘、浓雾、暴雨和完全黑暗的环境下，也能保持不受影响的探测性能。
为什么77GHz雷达在车辆盲区探测方面优于24GHz雷达？
77GHz雷达能否探测到行人等非金属障碍物？
什么是驾驶员监控系统（DMS）？
驾驶员监控系统（DMS） 驾驶员监控系统（DMS）是一种车载人工智能安全技术，它利用专用红外光学传感器实时检测驾驶员的疲劳、注意力分散和不安全驾驶行为。在商业车队中，DMS 会立即通过声音警告提醒驾驶员，以防止疲劳驾驶事故的发生，并降低企业责任风险。
DMS摄像头如何检测驾驶员疲劳？
DMS摄像头是否会录制驾驶员的个人视频？
- 眼睑闭合术（PERCLOS）： 毫秒级瞳孔遮挡追踪，捕捉微睡眠事件。
- 打哈欠的持续时间和频率： 数学口部长宽比（MAR）分析。
- 视线偏离/分心： 沿远离前方道路的方向矢量测量。
- 手机和香烟识别： 驾驶室内的深度学习物体交互分类。
什么是 PERCLOS（眼睑闭合百分比）？
PERCLOS（眼睑闭合百分比） 是全球公认的科学指标，被驾驶员监控系统用于客观量化人类困倦程度。它测量驾驶员在预定时间窗口内眼睑遮盖瞳孔80%或以上的时间比例，从而提供即将进入微睡眠的最可靠生理指标。
PERCLOS 中关于驾驶员疲劳的标准阈值是多少？
如果驾驶员戴着太阳镜，红外DMS能否测量PERCLOS？
什么是移动数字视频录像机（MDVR）？
移动数字视频录像机（MDVR） 是一款专为机动车辆设计的坚固耐用、抗震的视频录制和远程信息处理计算单元。与固定式商用DVR不同，MDVR具有宽电压电源保护（9V–36V）、减震功能、可锁定的硬盘托架、4至12个摄像头通道输入以及用于车队跟踪的集成4G/GPS连接。
行车记录仪和车载移动视频录像机有什么区别？
车载行车记录仪在卡车熄火后还能录像吗？
什么是移动网络视频录像机（MNVR）？
移动网络视频录像机（MNVR） 是一款先进的车载视频监控录像机，可通过以太网线或车载以太网供电 (PoE) 交换机连接到数字 IP 摄像机。在客运巴士、轨道交通和大型车队中，MNVR 系统支持超高清视频分辨率、千兆网络带宽和可扩展的多通道数字监控。
MDVR 和 MNVR 的主要区别是什么？
什么是模拟高清（AHD）？
模拟高清 (AHD) AHD 是一种视频传输标准，可通过标准同轴电缆或 4 针航空电缆传输未压缩的 720p、1080p 及更高分辨率的视频。在商用车辆和重型卡车中，AHD 可提供零延迟、抗电磁干扰的监控画面，与传统的 CVBS 摄像机相比，具有更优异的耐用性和更远的传输距离。
卡车摄像头中的AHD和CVBS有什么区别？
商用车远程信息处理中的CAN总线是什么？
CAN总线（控制器局域网） CAN总线是一种强大的车辆总线标准，它允许电子控制单元（ECU）无需中央主机即可进行通信。在商用车队远程信息处理系统中，利用CAN总线协议（例如J1939或OBD-II）可以直接提取车辆速度、转速、油耗、制动状态和发动机故障代码等信息。
为什么要将移动DVR或AI行车记录仪连接到CAN总线？
什么是CMSV6车队管理软件？
CMSV6 是一个企业级视频远程信息处理软件平台，专为集中式车队管理而设计。它通过 4G/5G 蜂窝网络连接移动 DVR 和车载行车记录仪，使车队调度员能够查看实时视频流、跟踪 GPS 位置、执行远程视频回放、查看驾驶员安全事件以及管理地理围栏。
CMSV6 能否通过 API 与第三方 TMS 集成？
什么是G传感器（重力加速度计）？
G传感器（重力加速度计） G传感器是一种内置于行车记录仪和移动DVR中的机电传感器，用于测量多轴加速度。当发生突然碰撞、紧急制动、急转弯或翻滚等情况时，G传感器会自动锁定相应的视频片段，以防止循环录制过程中被覆盖。
卡车的G传感器灵敏度推荐设置是多少？
商业车队运营中的地理围栏是什么？
地理围栏 这项远程信息处理功能利用 GPS 坐标在指定的物理位置周围创建虚拟地理边界。在商业车队管理中，当被跟踪的车辆进入、离开或停留在授权的作业区域、仓库、装卸码头或限制通行走廊内时，调度员会收到自动即时通知。
地理围栏技术如何用于车队安全和防盗？
IP69K外壳防护等级是多少？
IP69K IP69K 是 ISO 20653 标准中针对电气外壳的最高国际防护等级，可有效抵御固体粉尘和高压高温液体的侵蚀。通过 IP69K 认证的硬件能够承受持续的粉尘侵入和 80°C、100 巴水流的直接冲洗，因此是重型卡车、水泥搅拌机和矿山机械等设备的必备防护等级。
IP68 和 IP69K 有什么区别？
什么是盲点信息系统（BSIS / UNECE R151）？
盲点信息系统（BSIS） BSIS（行人安全信息系统）是根据联合国欧洲经济委员会第151号法规定义的一种标准化安全系统，旨在保护弱势道路使用者（VRU），例如骑自行车者和行人。在欧洲，重型商用车辆必须配备BSIS。BSIS能够探测车辆乘客侧行驶的骑自行车者，并在转弯前发出分级警告。
UNECE R151 BSIS 有哪些要求？
什么是搬迁信息系统（MOIS / UNECE R159）？
搬迁信息系统（MOIS） MOIS 是一种由联合国欧洲经济委员会第 159 号法规定义的汽车主动安全技术。MOIS 专为重型商用车设计，可在车辆静止停顿或缓慢起步时，检测位于车辆驾驶室正前方关键盲区内的行人和骑自行车的人。
UNECE R159 MOIS 如何发布警告？
根据欧盟法规，哪些车辆类别需要符合MOIS要求？
什么是伦敦直接视力标准（DVS）？
直接视觉标准（DVS） 这是伦敦交通局 (TfL) 强制推行的一项商用车辆安全计划，旨在评估重型货车 (HGV) 驾驶员透过驾驶室车窗的直接视野。进入大伦敦地区的 12 吨以上重型货车必须达到指定的星级评定标准或安装经认证的安全设备。
2024 年 DVS 渐进式安全系统有哪些要求？
不遵守伦敦车辆安全条例的处罚是什么？
什么是渐进式安全系统（PSS）？
渐进式安全系统（PSS） 这是伦敦交通局 (TfL) 根据直接视野标准强制执行的升级设备标准。自 2024 年 10 月起，所有 12 吨以上、评级低于 3 星的重型货车必须加装 PSS 设备（包括主动预测盲点检测和前移预警系统），才能在伦敦合法运营。
传统超声波传感器能否通过 2024 年 PSS 审核？
什么是驾驶员疲劳和注意力分散警告（DDWS）？
驾驶员困倦和注意力分散警告（DDWS） 是符合欧洲通用安全法规 (GSR) 标准的主动式汽车安全系统。它利用光学生物识别算法或转向输入分析来检测驾驶员疲劳和注意力分散情况，并及时发出视觉和听觉警报，以防止因驾驶员打瞌睡而导致的高速公路碰撞事故。
欧盟全球安全战略（GSR）的国防国防物资（DDWS）任务时间表是什么？
什么是车队运营者认可计划（FORS）？
车队运营者认可计划 (FORS) 是一项英国自愿性认证计划，旨在提高商用运输运营商的车队安全、燃油效率和环保标准。获得铜级、银级或金级认证需要符合特定的车辆设备标准，包括侧扫传感器、声音报警器和盲点摄像头系统。
FORS Silver车型需要哪些车辆安全设备？
什么是 E-mark（ECE R10）认证？
E-mark（ECE R10） 是一项国际汽车型式认证，旨在规范安装在机动车辆中的电子设备的电磁兼容性 (EMC)。该认证验证电子设备（例如移动数字录像机、摄像头和雷达）在运行过程中不会发出有害的电磁辐射，也不会因车辆电气干扰而导致性能下降。