4-通道与 8-通道与 12-通道 MDVR
MDVR 上的每个通道都是一个摄像头输入。 4 通道 MDVR 涵盖货车和刚性卡车上的基本四个视图 - 前视图、后视图和两侧。 8 通道增加了客车和重型卡车的驾驶室、货物和车门视图。 12 槽钢及以上适用于铰接式车辆、矿用卡车和多门客运车队。首先统计一下你实际需要的相机位置；然后是大小存储。
“渠道”是什么意思？
通道是录像机上的一个视频输入。一个4通道MDVR可同时录制最多4摄像头；一个 8 通道最多可记录 8。通道数限制了您可以连接的摄像头数量，超出此数量的额外摄像头将无处可插。
购买前值得检查的一个细节是：一些 AI MDVR 跨通道混合了摄像头类型，例如模拟 AHD 输入以及为驾驶员监控等 AI 功能保留的 IP 输入。仅通道数并不能告诉您这一点 - 请确认规格表上的输入类型。
每个摄像头位置涵盖的内容
通道应遵循相机位置，而不是相反。这些是大多数车队选择的位置：
| 职位 | 它涵盖什么 | 典型车辆 |
|---|---|---|
| 正面 | 前方道路、前方碰撞、车牌证据 | 全部 |
| 后部 | 倒车、后挡板、牵引负载 | 全部 |
| 左/右 | 盲点、变道、超车的骑车人 | 卡车、公共汽车 |
| 客舱 | 驾驶员行为、事件背景 | 具有AI行车记录仪功能的公交车、出租车、卡车 |
| 门/登机 | 旅客登机、票价纠纷 | 交通、校车、旅游巴士 |
| 货物/内饰 | 负载条件、篡改 | 送货、物流 |
| 后拖车 | 长组合后面的区域 | 铰接式拖车 |
4-通道 MDVR：适合谁
四个频道是具有基本覆盖需求的刚性车辆的标准起点：
- 货车和小型送货卡车：前、后、左、右。
- 从驾驶室看不到货物的轻型卡车。
- 仅需要四个行驶方向证据的车队。
4通道不能做的事：机舱视图、门视图和货物视图不能全部添加到四个驾驶方向之上。如果其中任何一个对您的操作很重要，请从一开始就规划 8 通道。
8-通道 MDVR：适合谁
八通道是重型商用车最常见的配置：
- 城市公交车和长途客车：前部、后部、两侧，以及门和车厢视图。
- 带货物监控的重型卡车：四个驾驶方向加上货物或内部。
- 校车：车门和车厢覆盖通常与道路景观一起提供。
- 需要倒车和工作区域视野的工地车辆。
8 通道录像机还留有扩展空间：如果您从 6 摄像头开始，两个备用通道可以接受以后添加的内容，而无需更换录像机。
12-通道及以上：适合谁
十二个或更多通道为具有许多覆盖区域或长组合的车辆提供服务：
- 铰接式客车和多节车辆。
- 矿用卡车和大型工地设备将道路视图与工作区域和近距离摄像头视图相结合。
- 具有多个门和轿车区的客车。
- 需要覆盖多个货舱的特殊车辆。
在 8 通道之上，安装工作量显着增加：更多的电缆线路、更多的需要保护的连接以及更多的存储空间。根据我们的经验，大多数车队不需要 12 通道 - 8 通道重型车辆和 4 通道轻型车辆的混合比一个高通道数标准更好地覆盖了典型的混合车队。
渠道规划矩阵
| 车辆类型 | 推荐渠道 | 典型职位 |
|---|---|---|
| 汽车/面包车 | 4 | 前、后、左、右 |
| 刚性运输车 | 4–6 | 四个方向+货舱或客舱 |
| 城市巴士/旅游巴士 | 8 | 四个方向+门+舱（+货） |
| 校车 | 8 | 四个方向+门+舱 |
| 重卡+拖车 | 8–12 | 四方向+后拖车+货舱+驾驶室 |
| 采矿/工地卡车 | 8–12 | 四个方向+工作区+邻近视图 |
| 小型叉车/扫地机 | 2–4 | 后视图或工作视图 + 前视图 |
说明性映射——职位是计划示例，而不是固定标准。
将此作为规划的起点。正确的计数取决于您的体型、门布局以及保险公司或运营商期望看到的内容。
AI MDVR 套件：AHD 录制通道以及 AI 摄像头的 IP 输入。
存储随通道扩展
每个添加的频道都会增加要存储的录制时间。使用与我们的车队记录指南相同的开放假设 - 1080p，H.265，每台摄像头大约 2 Mbps - 一台摄像头每小时产生大约 0.9 GB：
- 4 摄像头每天 10 小时：每天大约 36 GB。
- 8相机：每天约72 GB。
- 12相机：每天约108 GB。
H.264 大约使这些数字增加了一倍，而停车记录则增加了更多。实用规则：首先确定保留期限，然后再相乘。请在报价中确认录音机支持的存储介质类型和容量——型号不同。
安装和成本界限
通道数对安装工作的影响大于对硬件价格的影响：
- 每个摄像头都需要一条从录像机到安装点的电缆路线，并沿门、铰链和移动部件进行保护。
- 更多的通道意味着更多的密封连接、更多的车辆功耗以及更多的存储空间需要维护。
- 专业的安装可以保护您所付费的素材——5 通道上布线不当的电缆就是丢失的摄像头。
诚实极限： 更多的通道本身并不能使车辆更安全。摄像头记录并支持警报；覆盖范围应符合实际盲点和操作需求，而不是最大化规格。
常见问题
我可以从 4 通道 MDVR 开始，然后再添加通道吗？ 仅当录音机有空闲通道时。 4 摄像头上的 4 通道录像机已满。如果增长可能，请购买 8 通道并保留备用件 - 以后更换录音机的成本比今天的通道净空要高。
8 通道 MDVR 对于小型车队来说是不是太过分了？ 按车辆而不是按车队来判断。一辆有车门和客舱视野的巴士需要8；两辆货车需要 4。混合队列通常会混合通道数量。
4 通道系统足以用于总线吗？ 通常不会。公交车通常除了四个行驶方向外还提供车门、车厢和后部保险——这是交通运营商和保险公司在事故发生后期望看到的。
MDVR上的AI通道是什么？ 一些 AI MDVR 为智能摄像头保留输入，例如驾驶员监控或道路风险检测，与常规记录通道分开。记录通道和 AI 通道之间的划分因型号而异 - 请查看规格表。
通道数会影响素材的保存时间吗？ 是的。同一驱动器分配给更多摄像头，可保存的天数更少。使用上述每台摄像头的费率调整您的保留策略的存储大小，并在报价中确认支持的媒体。
根据相机位置规划通道数
将您所需的车辆类型和摄像头位置发送给我们 - 我们会将它们映射到通道数、存储大小和匹配的报价。
- 首先比较录音机类型 MDVR 与行车记录仪对比，或浏览我们的 手机DVR 和 人工智能MDVR 范围。
- 接下来调整存储大小？参见 车队 MDVR 需要多少视频存储？.
- 对于远程访问和事件上传，请阅读 用于远程车队监督和驾驶员支持的视频车联网.
- 商用车摄像系统 — 完整指南
